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    Sid Meier's Railroads

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    Mensaje por Admin Jue Jul 17, 2014 8:32 pm

    El juego está muy centrado en la economía - los jugadores tienen que construir y mantener la totalidad de las industrias con los ferrocarriles que desarrollan. Cambios de juego de las anteriores ediciones de Railroad Tycoon incluyen un sistema en el que la nueva tecnología está primero subastado al mejor postor. Esto le da al jugador un uso exclusivo de diez años de esa tecnología. Del mismo modo, las industrias individuales también son objeto de la subasta entre los jugadores.  Sin embargo, el juego no tiene la fijación dinámica de precios de mercancías a través de todo el mapa o carga que pueda encontrar medios alternativos de transporte, si hay servicio de tren se establece que fueron características de Railroad Tycoon III, y otros simplificatons en comparación con los anteriores juegos de Railroad Tycoon es que no hay separación de dinero individuo de dinero de la compañía, ni la capacidad de reunir dinero en un mercado de bonos en el juego. Tracklaying es automático y mucho más fácil que otras ediciones de Railroad Tycoon .   Cuando se combina con el terreno más "comprimido", que permite la colocación táctica de la pista para obstruir y frustrar a los oponentes. Sin embargo, los jugadores se limitan a los que pone la pista en un sistema contiguo, que a su vez reduce el impacto de que no existieran efectos de red en la economía del juego. Otra limitación es que los trenes no se mantienen a la derecha en un tramo de doble vía, es decir, el bloqueo no realista de la pista por las propias trenes es común si se permite más de un tren en un tramo de pista.
    Industrias varían dependiendo de la ubicación y el calendario. europeos escenarios incluyen vino , cerveza y productos lácteos , mientras que el oeste de Estados Unidosse centran en escenarios de aceite y de oro .
    El juego también permite de cabeza a cabeza jugar a través de una LAN o la Internet , que soporta hasta cuatro jugadores por juego, ya sean humanos o de inteligencia artificial .
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